大正15年に５台導入された､車輪が２軸しかない小型の電車です。
50型は戦災で２台が廃車になり､残った３台は静岡､清水の市内線で活躍しました。 ただし木造車体のため70型のような車体延長改造は行われず､昭和37年の静岡市内線廃止と共に姿を消しました。
|
大正15年に５台導入された､車輪が２軸しかない小型の電車です。 |
|
50型は戦災で２台が廃車になり､残った３台は静岡､清水の市内線で活躍しました。 ただし木造車体のため70型のような車体延長改造は行われず､昭和37年の静岡市内線廃止と共に姿を消しました。 |
|
|
|
|