戦災による車輌不足を補うため､昭和21年に神中鉄道(現 相模鉄道さん)から５輌導入された元 目蒲電鉄モハ１型電車です。 このうち２輌は昭和23年頃に上田丸子鉄道(のちの上田交通さん)、山陰中央鉄道（現存せず）に転出しました。
モハ1は昭和29年に車体の鋼体化が行われ角張った感じの電車に変わりました。 その後､昭和36年に制御車化され｢クハ1｣に名前が変わりました。上の図はクハ1になった後の姿です。
↑ モハ２＋クハ２（車体更新後 ２輌編成化）
昭和28年､モハ７は制御車化され｢クハ2｣になり､モハ2とコンビを組んで活躍しました。 昭和30年に車体更新され上図のようなスタイルになりました。
↑ ２型（３輌編成化後）
昭和38年、クハ1は中間電動車に改造され､モハ2､クハ2の間にはさまれ運転されました。 こうして静鉄さん初の３輌固定編成が誕生し､昭和45年まで活躍しました。
