↑ ５００型（登場当時の姿） 　戦後の車輌不足の中、東急電鉄さんから２輌供給を受けた電車です。転入当初は500型 (501,502)と命名され、ポール集電に変更され利用されていました。

↑ ５００型（昭和20年代の姿） 　昭和25年の静岡清水線パンタグラフ化に合わせて､集電装置がパンタグラフに戻されました。当時は図のように紺とクリームのツートンカラーだったそうです。

↑ １６型（車体更新前） 　昭和29年の一斉改番で 16,17に改番され、昭和40年には２輌固定編成化も行われました。

↑ １６型（車体更新後） 　昭和44年、車体更新と塗装変更が行われノーシルノーヘッダ、正面３枚窓のスタイルになりました。 ただし性能的には古いままだったため、昭和50年に廃車されました。