↑ クモハ１００型（101〜106　登場当時の姿） 　昭和36年から40年にかけて、自社長沼工場にて10輌作成された17ｍ３ドアの電車です。 登場当時は正面に貫通扉が付き、ｸﾓﾊ106までは両運転台の電車でした。

↑ クモハ１００型（101〜106　２輌固定編成化後の姿） 　その後100型は片運転台の２輌固定編成に改造され、正面も非貫通３枚窓のスタイルに変更されました。

↑ クモハ１００型（107〜110　ワンマン化改造後の姿） 　ｸﾓﾊ107以降は登場時から２輌固定編成の片運転台車として増備され、連結面は切妻になりました。 昭和50年からワンマン改造が行われ、車内放送装置や正面へのミラー取り付け等が行われ昭和54年まで活躍し、 熊本電鉄さん、日立電鉄さんに転出しました。